{"product_id":"feuling-oil-pump-corp-cam-kit-rs-538-cd-w-c-m8-1","title":"Kit de cames Feuling Oil Pump Corp. RS 538 CD avec roulements M8","description":"\u003ch3\u003eDescription du produit\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp\u003eKIT D'ARBRE À CAMES RS 538 CD W\/C M8\u003c\/p\u003e\n    \u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n    \u003cul\u003e\n\n      \u003cli\u003eNe convient pas aux modèles 2023-2026 équipés du moteur VVT 121\".\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes poussoirs hydrauliques à course courte ont une course totale de 0,115\" et augmentent le régime moteur en diminuant l'affolement des soupapes et les harmoniques de la distribution, tout en maintenant un fonctionnement moteur silencieux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePompe à huile en aluminium 7075 usiné, 50 % plus dure et plus résistante que la pompe d'origine, conservant des tolérances plus strictes sous l'effet de la température\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOrifices de récupération plus profonds que ceux de la série HP+ pour un volume de récupération encore plus important\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVolume d'engrenage de pression supérieur de 30 % à l'origine pour les moteurs M-Eight Twin-Cooled\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVolume d'engrenage de récupération supérieur de 53 % à l'origine pour les moteurs M-Eight Twin-Cooled\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVolume d'engrenage de pression et de récupération supérieur de 27 % à l'origine pour les moteurs M-Eight refroidis par huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVolume de récupération supérieur de 42 % grâce au dimensionnement des orifices, aux passages et aux trous adaptés au carter moteur pour les moteurs M-Eight Twin-Cooled et refroidis par huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e68 % de volume d'huile supplémentaire vers le vilebrequin et les roulements de bielle pour les moteurs M-Eight Twin-Cooled™ et les moteurs M-Eight refroidis par huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTempératures moteur réduites de 15°-25° pour les moteurs M-Eight Twin-Cooled™ et les moteurs M-Eight refroidis par huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTempératures d'huile réduites de 15°-30° pour les moteurs M-Eight Twin-Cooled™ et les moteurs M-Eight refroidis par huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e10 à 30 psi de pression d'huile supplémentaire pour les moteurs M-Eight Twin-Cooled™ et les moteurs M-Eight refroidis par huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmente la pression d'huile, le volume de récupération et le débit d'huile moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéduit le remplissage excessif du carter (wet sumping), les reniflards et les filtres à air encrassés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAimants intégrés dans la pompe à huile pour aider à protéger les engrenages et la soupape de décharge de pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes résultats des tests montrent un gain de 2 ch et 2 pi\/lb de couple à la roue arrière sur M-Eight\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes résultats des tests Feuling montrent une réduction de 50 % du niveau d'huile dans le carter moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe kit comprend : pompe à huile gros débit Race Series®, plaque de came usinée haut débit, arbre à cames Reaper® Series, poussoirs hydrauliques à rouleaux courts Race Series®, tiges de culbuteurs monobloc, roulements d'arbre à cames Timken®\/ Koyo®, goujons\/écrous de culbuteurs, joints, joints toriques, fixations d'arbre à cames\/vilebrequin ARP®, rondelles, pâte au molybdène et Loctite®\u003c\/li\u003e\n\n    \u003c\/ul\u003e\n","brand":"FEULING OIL PUMP CORP.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57191550025894,"sku":"0925-1420","price":3622.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0755\/3731\/8054\/files\/A31FFF02-A2FF-4742-A2C3-3A32ED05D3E5.png?v=1787769708","url":"https:\/\/killshiftcustoms.com\/fr\/products\/feuling-oil-pump-corp-cam-kit-rs-538-cd-w-c-m8-1","provider":"Killshift Customs","version":"1.0","type":"link"}