Description
Conçu pour les pilotes exigeants, ce disque est entièrement flottant afin de maintenir un contact optimal entre la plaquette et le disque en toutes circonstances.
Chaque disque est fabriqué à partir de l'alliage exclusif d'acier inoxydable 420 vierge à haute teneur en carbone de Galfer. Découpés au laser avec précision et jamais estampés, ces disques sont rectifiés sur les deux faces pour garantir une planéité parfaite, puis traités thermiquement pour une durabilité spécifique à chaque application. Le résultat est un disque qui remplace parfaitement votre composant d'origine tout en offrant des performances supérieures.
Conçu pour une utilisation sur route comme sur piste, ce disque offre une amélioration notable du ressenti au levier, de la modulation du freinage et de la constance. Il est plus durable et bien plus prévisible que les disques d'origine, ce qui le rend idéal pour les pilotes qui exigent davantage de leur système de freinage. De plus, il est homologué KBA et TÜV pour une tranquillité d'esprit accrue.
Caractéristiques
- Diamètre extérieur : 11,5'' / 292mm
- Diamètre intérieur : 56mm
- Épaisseur : 5,0mm
- Nombre de trous : 5
- Entraxe : 82,5mm
- Type : Entièrement flottant
- Design pétale Galfer pour une dissipation thermique et un refroidissement optimaux
- Poids non suspendu réduit pour une maniabilité et un contrôle de la moto accrus
- Puissance de freinage améliorée avec un ressenti progressif et réactif
- Déformation minimisée lors d'une utilisation intensive
*Pour une configuration à double disque, commandez 2 disques.
Compatibilité
- Disque de frein monté sur moyeu avant (gauche/droite)
- Convient aux modèles Dyna & FXR de 1984 à 2005
- Convient aux modèles Touring de 1984 à 2007
- Convient aux modèles Sportster & Softail de 1984 à 2014
- Remplacement direct (taille d'origine)
*Pour une configuration à double disque, commandez 2 disques.

