Poussoirs de course standard M8, Feuling Oil Pump Corp.

Description du produit

POUSSOIRS RACE STD M8

Caractéristiques

• Nouvelle conception révolutionnaire avec une course totale de 0,115" contre 0,200" pour un poussoir à course complète
• En cas de présence d'air dans l'huile à l'intérieur du poussoir, le siège de la tige de culbuteur s'abaisse lorsque le poussoir roule sur la rampe de came avant après avoir évacué l'air, ce qui crée un poussoir bruyant et peu performant
• Les poussoirs à course courte doivent être réglés avec une précharge de 0,065" à 0,070" ; avec la dilatation normale du moteur due à la chaleur, la précharge de fonctionnement du poussoir se situera à environ la moitié de sa course
• Usinés à partir d'un corps en acier et conçus pour dépasser les besoins des arbres à cames à levée importante et des pressions de ressort de soupape plus élevées, avec un taux de purge plus lent
• Feuling® recommande les poussoirs Race Series® pour les moteurs fonctionnant avec une pression de siège de ressort de soupape supérieure à 185 lb (84 kg).
• Roulement à aiguilles rectifié avec précision et axe en acier à haute teneur en chrome pour une longue durée de vie et une friction minimale
• Clapet anti-retour haute performance à disque à réaction rapide pour une meilleure réponse à haut régime
• Fabriqué aux États-Unis
• Feuling® recommande d'amorcer chaque poussoir à la main avant l'installation, afin d'éliminer tout l'air et d'obtenir un poussoir entièrement rempli. L'utilisation d'une huile légère comme de l'huile ATF avec une burette fonctionne bien.
• Augmente le régime moteur en réduisant l'affolement des soupapes et les harmoniques de la distribution tout en maintenant un moteur silencieux
• La réduction de la course diminue la quantité d'huile nécessaire pour remplir l'intérieur du poussoir, ce qui réduit l'aération de l'huile à l'intérieur du poussoir sur les cames d'arbre à cames à levée rapide et importante
• Feuling® recommande l'utilisation d'une pompe à huile à haut débit, ce qui permet d'obtenir des poussoirs plus silencieux et plus performants.
• Compatibles avec les pompes à huile Feuling® HP+® ou Race Series®, et conçus pour une utilisation sur des moteurs de route comme de compétition
• Développés au banc d'essai Spin-Tron et éprouvés sur piste
• Maintiennent un débit d'huile adéquat vers le haut moteur, augmentent le régime moteur, assurent la stabilité de la distribution, réduisent l'affolement des soupapes et favorisent une levée de soupape maximale