Poussoirs de course standard pour moteurs Twin Cam 99-16, Feuling Oil Pump Corp.

Description du produit

POUSSOIRS RACE STD TC 99-16*

Caractéristiques

• Nouvelle conception révolutionnaire avec une course totale de 0,115" contre 0,200" pour un poussoir à course complète
• En présence d'aération de l'huile dans le poussoir, le siège de la tige de culbuteur s'affaisse lorsque le poussoir passe sur la rampe de la came, comprimant l'air et rendant le poussoir bruyant et moins performant
• Les poussoirs à course courte doivent être réglés avec une précharge de 0,065" à 0,070" ; avec la dilatation thermique normale du moteur, la précharge de fonctionnement se situera à environ la moitié de la course
• Usinés à partir d'un corps en acier et conçus pour répondre aux besoins des arbres à cames à levée importante et des pressions de ressort de soupape plus élevées, avec un taux de purge plus lent
• Feuling® recommande les poussoirs Race Series® pour les moteurs dont la pression sur le siège du ressort de soupape est supérieure à 185 lb (84 kg).
• Roulement à aiguilles rectifié avec précision et axe en acier à haute teneur en chrome pour une longue durée de vie et un frottement minimal
• Clapet anti-retour à disque à haut débit et réaction rapide pour une meilleure réponse à haut régime
• Fabriqué aux États-Unis
• Feuling® recommande de remplir chaque poussoir manuellement avant l'installation pour éliminer tout l'air et obtenir un poussoir totalement amorcé. L'utilisation d'une huile fluide, type huile de transmission automatique (ATF), avec une burette fonctionne bien.
• Augmente le régime moteur en réduisant l'affolement des soupapes et les harmoniques du train de soupapes tout en maintenant un fonctionnement silencieux
• La réduction de la course diminue la quantité d'huile nécessaire pour remplir l'intérieur du poussoir, ce qui réduit l'aération de l'huile sur les cames à levée rapide et importante
• Feuling® recommande l'utilisation d'une pompe à huile à haut débit, ce qui permet d'obtenir des poussoirs plus silencieux et plus performants.
• Compatibles avec les pompes à huile Feuling® HP+® ou Race Series®, et conçus pour une utilisation sur route comme sur piste
• Développés au banc d'essai Spin-Tron et éprouvés sur piste
• Maintiennent un flux d'huile adéquat vers le haut moteur, augmentent le régime moteur et la stabilité du train de soupapes, réduisent l'affolement des soupapes et favorisent une levée de soupape maximale