Kit d'accélérateur Motion Pro Rev3 Ebr

Description du produit

KIT D'ACCÉLÉRATEUR REV3 EBR

Caractéristiques

• Le soufflet de câble empêche la saleté et la poussière de pénétrer, garantissant un fonctionnement fiable et fluide
• Les kits tout-terrain REV3™ sont compatibles avec les poignées Motion Pro DirtControl™ V2 Lock-On et les poignées ODI Lock-On
• Les régleurs de câble en ligne en aluminium usiné facilitent l'installation et le réglage
• Le système innovant de changement de came vous permet d'adapter le taux d'accélération à vos préférences et aux conditions de conduite
• Cinq cames différentes offrent une réponse parfaite de l'accélérateur pour toutes les conditions : utilisez des cames plus petites pour un taux d'accélération plus lent et des cames plus grandes pour un taux d'accélération plus rapide ; la came incluse offre une réponse progressive de l'accélérateur préférée par certains pilotes
• Les kits Rev3 disposent de câbles spécialement conçus pour s'adapter à des modèles spécifiques, mais l'accélérateur Rev3 lui-même n'est pas spécifique à un modèle. Par conséquent, dans certaines situations, le kit Rev3 peut ne pas être directement vissable en raison de limitations d'espace sur le guidon d'origine. Dans certaines installations, il peut être nécessaire de déplacer d'autres composants de commande sur le guidon d'origine, de raccourcir le tube d'accélérateur et la poignée Rev3, d'installer des guidons de rechange plus longs, ou éventuellement tout ce qui précède. Il incombe à l'utilisateur final de déterminer la meilleure méthode de montage sur sa moto et de s'assurer que le kit Rev3 est installé correctement et avec les dégagements nécessaires pour un fonctionnement en toute sécurité. L'installation doit être effectuée par un mécanicien qualifié et soigneusement vérifiée pour garantir un bon fonctionnement. Avertissement : une installation incorrecte pourrait entraîner des blessures corporelles graves, voire mortelles.
• Simple à installer et à entretenir
• La partie supérieure des câbles utilise une gaine de 6 mm pour fournir un support solide aux régleurs
• La partie inférieure des câbles utilise une gaine de 5 mm avec revêtement en PTFE pour réduire la friction, augmenter la flexibilité de routage et alléger le poids
• Breveté
• La butée d'accélérateur améliorée offre une plus grande résistance et durabilité - Les coudes clipsables facilitent encore plus l'installation et le changement de cames
• Le boîtier d'accélérateur fin REV3™ laisse plus d'espace pour le dégagement du levier et le réglage de la position du boîtier d'accélérateur